Lost in Transportation

年份: 2005
地区: 美国
类型:

Meet Fred and Joe, two shlubs with lots of baggage. Toiling in the lost luggage claims department of

观影心得

良菁 1.0 / 10

人的一生,说长不长,说短不短,想起《Lost in Transportation》里面那段——人生七十古来稀,十年少小,十年老弱,还有五十年,五十年再分成日夜,只有二十五年的光景了,再加上刮风下雨,三灾六病,人这一辈子,还能剩下多少好日子? Lost in Transportation,在编剧的书里面,指的那些40到50岁的人,对事业有成的人来说,四五十或许是事业的巅峰期,人生美满,对郁郁不得志的人来说,房贷、车贷、离职、孩子都是压力。 编剧在书里,通过倪家三代人,倪家三兄弟,在短短几年的变化,向我们展示了人到中年的心酸无奈——婚姻失败、老来得子、丧偶、事业、疾病。 倪家老大倪伟民,和大部分现实中的人一样,普通至极,作为一个普通人,他只想和妻子早日抱上孙子,然而,儿媳妇红艳却极为要强,想要自己的房子,想要自己的事业,矛盾在婆媳之间不断激化,婆媳之间的博弈,让这个家庭失去了人情味。最终,婆婆二琥精明一生,却倒在了突如其来的癌症上,她不想成为家庭的负担,想要为家庭再做些什么,选择“自杀”获取更多的保险赔偿,却因为红艳的“不尽心”,竹篮打水一场空。而媳妇红艳在经历了两次流产、母亲去世、婆婆去世、离婚。怀上了倪俊的孩子,而这个孩子,也让他们失败的婚姻又走向了复合。 对于倪老大家,影响他们的关键因素,是钱,第一次红艳怀孕,下了黑车之后,红艳流产了;红艳妈妈为了省钱,竟然戏剧性的惨死在一棵树下,当了一生的好人,却沦落如此;二琥为了钱算计一生,却什么也没享受到,惨死于车祸;红艳为了事业,最终却失去了爱的人。或许是编剧不想让结尾太过悲伤,结局又让一个孩子带来希望。 对于倪老二家,这个家庭可能是所有人都梦寐以求的生活,丈夫是大学的核心教授,妻子是单位的核心,儿子硕博连读。中年危机好像和这一户家庭根本扯不上关系。然而,问题发生了,就像厄尔尼若现象一样,从春梅停经,到儿子挂科硕博连读泡汤,再到夫妻离婚,一切来的那么突然。整个家庭支离破碎,加上老太太不断病重,钱大把大把的花,但面对这些问题,在老太太去世之后,有了转折,儿子考上研、毕业、成家。伟强不再去做那些印尼服务员的梦,把心思再放到了学术上,春梅在与严宁分开之后,又开始与伟强复合,甚至在最后怀上了二胎。但伟强突发的疾病,又让家庭陷入了危机,但最后,编剧给了开放式的结尾,也暗示着这是一个圆满的结局。 对于倪老二家,他们的中年危机,来源于精神财富的缺乏,他们活成了基本所有中国人幻想的样子,但是他们好像不知道自己为什么而活,倪斯楠从小是一个乖孩子,最终却挂科无法硕博连读,他一直是为了父母而活,张春梅一直为了家庭,为了伟强而活,伟强则是为了大家的期望而活。但在最后,他们好像都知道了自己想要的究竟是什么。 再说小妹,小妹或许是最像我们年轻人的一位,她孤身一人,一直对导演杜正阳念念不忘,当他们在考虑是否结婚的时候,杜正阳却意外离世,她需要抚养一老一少,她再也不能一个人自由自在,她需要考虑钱和人,加上母亲生病,她没有那么多人力和钱财,母亲死后,她也开始逐渐走出自己的中年危机了,写的剧本开始大火,孩子逐渐长大,但之后,正阳母亲也离开了人世,这是她的二次危机。 相比于大哥二哥,我想小妹最大的中年危机在于孤独,她始终是一个人,这让她不需要当担心经济,但她需要靠母亲,而母亲生病之后,她失去了依靠,这时候,这正阳母亲和孩子永安成了她的依靠,正阳母亲是她的第二个妈,当正阳妈去世之后,她也终于成熟。 其实,最让我深思的是假如在我的中年遇到这些问题,我会如何面对?我是否有能力面对?我现在选择的职业,是否能让我在中年的时候轻松点,还是面对35岁的事业危机?但看完之后,我明白的是,一切困难都会过去,无论是中年还是青年的时

苑仔🦄 3.3 / 10

如果时间永远在同一天循环往复,而人们的记忆却一直能够保留,世界会变成什么样子? 混乱、暴戾、秩序瞬间崩塌、欲望极端爆发...最初,人们或许会沉溺其中,尽情释放,可一天天过去了,一年年过去了,直至千百万年后,一切事物都会在时针转动一圈后恢复原状,唯有记忆得以延续,那,世界又该变成什么样子?人又会变成什么样子? 这是一座最可怕的牢笼,可以抽走人的所有希望,只剩空白躯壳。如此深邃疯狂的想象,足以让人迷乱。

单苓枫 5.4 / 10

还是得到了一些知识的,但是很同意有些评论说的,对于入门非常不友好,里边的很多民族人种和地名既没有地图注释也没有台词注释,看得云里雾里